بررسی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی جاده‌ای در استان قم
نویسندگان
چکیده مقاله:
زمینه و هدف: حوادث ترافیکی جاده‌ای از مشکلات عمده نظام سلامت در دنیاست. ایران در شمار مناطقی است که میزان بالای ناخوشی و مرگ و میر ناشی از حوادث جاده‌ای را به خود اختصاص داده‌است. مطالعه حاضر با هدف تعیین اپیدمیولوژی سوانح ترافیک جاده‌ای در استان قم انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه توصیفی، سوانح ترافیک جاده‌ای که به مرکز پزشکی قانونی و مرکز اورژانس و فوریت‌های پزشکی گزارش شده‌بود، مورد بررسی قرار گرفت. نمونه‌ها به روش نمونه‌گیری آسان انتخاب شدند.گردآوری داده‌ها با استفاده از پرسشنامه انجام شد. ویژگی‌های دموگرافیک مصدومین، زمان سانحه و نوع صدمه ثبت گردید. داده‌ها به کمک آمار توصیفی و با استفاده از نرم افزار spss مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته‌ها: در این مطالعه 611 مورد سانحه ترافیک جاده‌ای و 298 مورد مرگ ثبت شد. 1/48% حوادث جاده‌ای در سنین 36-19 سال روی داده‌بود. اکثر قربانیان(9/77%) مرد بودند. ضربه به سر(1/66%)و صدمات متعدد به اندام‌ها(1/29%) از شایع‌ترین صدمات بودند. اکثریت حوادث (6/35%) در محور قم- تهران و بروز حوادث در فروردین ماه (1/29%) و فصل تابستان(2/31%) و سپس پاییز(28%)مشاهده شد. نتیجه‌گیری: بر‌اساس یافته‌ها تاکید برفعالیت و اقدامات ویژه پلیس جاده‌ای در محور قم–تهران جهت کاستن میزان سوانح جاده‌ای در زمان ازدحام جاده‌ها نظیر تعطیلات پیشنهاد می‌گردد. همچنین فراهم نمودن شرایط مراقبت و امداد‌رسانی فوری به مصدومین موجب کاهش مرگ در سوانح می‌باشد.
منابع مشابه
بررسی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان سمنان در سال
سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می‌دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به‌عنوان یکی از کشورهای دارای بیش‌ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به اینکه میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر...
متن کاملبررسی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان سمنان در سال
سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر ...
متن کاملبررسی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان اصفهان در سال ۱۳۹۱
حوادث رانندگی درایران ازلحاظ تعدادقربانیان، دومین عامل مرگ ومیر محسوب میشود. باتوجه به اهمیت وبارناشی ازتصادفات رانندگی لازم است تاباترسیم وتحلیل وضعیت موجودبستراطلاعاتی مناسبی برای پیشگیری وکنترل سوانح جاده ای فراهم شودازطرفی با توجه به اینکه استان اصفهان به دلیل داشتن جاذبه های گردشگری وواقع شدن درشاهراه مواصلاتی اصلی کشوروبا جابه جایی روزانه40میلیون تن بارو30هزار مسافرسهم ده درصدکل حمل ونقل ...
متن کاملالگوی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی کشنده در استان های شمالی کشور در سال ۸۹
سابقه و هدف: استان های شمالی کشور (گیلان، گلستان و مازندران) به علت داشتن شرایط اقلیمی و جغرافیایی خاص، جاذبه های گردشگری و درنتیجه تردد زیاد از نقاط حادثه خیز ایران محسوب می شوند. هدف از این مطالعه بررسی الگوی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی کشنده در استان های شمالی کشور بود. روش بررسی: در این مطالعه از داده های موجود در پزشکی قانونی استفاده شد. جامعه موردبررسی شامل کلیه ی افرادی است که در استان ها...
متن کاملبررسی اپیدمیولوژیک سوانح و حوادث ترافیکی منجر به فوت در استان سیستان و بلوچستان در سال ۱۳۹۱
سابقه و هدف: سوانح و حوادث ترافیکی در سراسر دنیا به عنوان علت اصلی ناتوانی و مرگ ومیر شناخته شده است. این مطالعه باهدف بررسی اپیدمیولوژیک سوانح و حوادث ترافیکی منجر به فوت در استان سیستان و بلوچستان اجرا شد. روش بررسی: مطالعه از نوع توصیفی تحلیلی با استفاده از داده های موجود پزشکی قانونی در جمعیت تحت پوشش استان سیستان و بلوچستان در سال 91 که دچار سانحه ترافیکی شده و جان خود را ازدست داده بودند،...
متن کاملاولویتبندی مداخله‌های پیش‌گیرانه سوانح ترافیکی در ایران
Background & Objectives : World Health Organization has recommended the main strategies for the prevention of road traffic injuries on some of the risk factors. This study aimed to prioritize the preventive interventions according to risk factors of road traffic injuries in Iran. Methods: The potential impact fraction (PIF) of the main strategies for prevention was analyzed from national tr...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 5 شماره 2
صفحات 90- 95
تاریخ انتشار 2011-06
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023